1. Kontrollera först om motorns luftintagssystem, inklusive luftfilterelementet, är normalt och rent, och utför nödvändiga rengörings- och utbytesarbeten; för det andra, kontrollera bränslesystemet, från bränsletanken, bränsletillförselledningen, olika filterelement till bränslepumpen (dieselmotor) och högtrycksbränslerör. Det sista bränslemunstycket, bekräfta om bränsletillförselsystemet är normalt och utför nödvändig rengöring och byte
2. Kontrollera motorn igen för att bekräfta om varje cylinder kan fungera normalt; om det finns en cylinder som inte fungerar normalt, kontrollera att gapet mellan kolven och cylinderfodret på cylindern är för stort, vilket kan orsakas av slitage på kolven, cylinderfodret och kolvringen; Huruvida alla insugs- och avgasventiler fungerar korrekt, om spelrummet och timingen är rimliga; korrigera och byt ut oljepumpar, munstycken, ventilspel som behöver justeras och reparera eller byt ut cylinderfoder, kolvar, kolvringar och andra delar som behöver bytas ut.
3. Motor är en maskin som kan omvandla andra former av energi till mekanisk energi, inklusive förbränningsmotorer (bensinmotorer etc.), externa förbränningsmotorer (Stirlingmotorer, ångmaskiner etc.), elmotorer etc. Som t.ex. Förbränningsmotorer omvandlar vanligtvis kemisk energi till mekanisk energi. Motorn är inte bara tillämplig på den kraftgenererande enheten, utan hänvisar också till hela maskinen inklusive kraftenheten (som: bensinmotor, flygmotor). Motorn föddes först i Storbritannien, så begreppet motor härstammar också från Storbritannien, och dess ursprungliga betydelse hänvisar till den"mekaniska enheten som genererar kraft".
4. Kroppen är motorns skelett och är installationsgrunden för motorns olika mekanismer och system. Alla huvuddelar och tillbehör till motorn är installerade inuti och utanför, som bär olika belastningar. Därför måste kroppen ha tillräcklig styrka och styvhet. Blockgruppen består huvudsakligen av cylinderblock, cylinderfoder, cylinderhuvud och cylinderhuvudspackning.
5. Anledningen till otillräckliga hästkrafter är att turboladdarens rörledning läcker och att trycket i turboladdaren inte håller standarden. Under normala omständigheter kommer det att höras ett visst visselljud när gaspedalen accelererar, vilket är ljudet som produceras av luftläckage.
